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騰訊開了一所自動駕駛“駕校”

來源:中國大數據產業觀察數據觀 | 2019-11-28 | 發布:經管之家

駕照對很多人來說就是噩夢一樣的存在。比如科目二考5次都不過……聽起來很是心酸,但駕駛這種人命關天的事情,它就得嚴格考核不是?咦!人類駕駛員可以去駕校學開車,那自動駕駛車輛怎么辦?誰來做自動駕駛的教練?誰來檢驗自動駕駛好不好用?騰訊可以!因為騰訊自動駕駛仿真系統就是一所自動駕駛的“駕校”,它可以高效地檢驗自動駕駛車輛的“車技”,而且十分逼真!騰訊自動駕駛仿真系統在“駕校”日行萬里不費油按照行業共識,為了保證自動駕駛技術安全可靠,自動駕駛系統至少需要177億公里的測試數據。(悄悄告訴你,地球離太陽才1.5億公里)做個算術題:假設100輛自動駕駛汽車,以平均時速40公里的速度每天24小時輪在路上跑,跑完177億公里就得花500多年……猜一下進行路測的研究人員是什么心情?但是,在騰訊自動駕駛仿真系統這所“駕校”里就不同了。它通過高精度地圖、大數據、AI和云技術,可以讓虛擬場景無限接近真實世界,自動駕駛車輛可以直接在仿真系統里“跑”,同樣100輛車一天就可以“跑”約10萬公里,還不費油,不花過路費!結合采集的交通流數據,以及更多極端交通場景的模擬,這所“駕校”還可以完成在現實世界中無法進行的各項測試:比如各種激進駕駛、極端情況的自動駕駛測試。可見,在這個“駕校”里開車,自動駕駛測試里程遠、成本高的問題可以有效避免。你說那得省多少汽油,省多少時間,研發人員可以省多少頭發?《頭號玩家》綠洲般的真實仿真系統里的“跑”當然不能是瞎跑,“駕校”里的道路、車流、人流、天氣……都逼真得不行。結合騰訊專業的游戲引擎、工業級車輛動力學模型、虛實一體交通流等技術,進入騰訊自動駕駛仿真系統,就像進入《頭號玩家》中的“綠洲“一樣,可以在高度真實的模擬環境中開展自動駕駛測試驗證。比如這樣在不同天氣、光照下的測試是這樣模擬復雜路況也不在話下感覺是不是像一個大型3D游戲?事實上,騰訊自動駕駛仿真系統背后強大的場景引擎正是來自騰訊豐富的游戲經驗和技術儲備。在場景的幾何還原上,這所“駕校”做到了三維場景仿真和傳感器仿真,讓環境和測試車輛條件都與現實世界相同。在物理還原上,車輛的操控和車身動力學作用結果也被模擬出來。再加上測試車輛的決策規劃過程的模擬,最后得到一個與現實世界無限接近的自動駕駛測試結果。今年7月,寶馬集團已經和騰訊達成合作,在中國建立用于自動駕駛研發的高性能數據驅動開發平臺,加速中國市場的自動駕駛技術創新。

責任編輯:張薇
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